Toyota καθώς και το σεμινάριο των Καθολικών Επισκόπων της Ιαπωνίας έχουν συνεργαστεί όσο προμηθεύουν την Αγιότητά του, τον Πάπα Φράνσις, με ένα νέο σύνολο τροχών.
Το πιο σημερινό popemobile του Βατικανού βασίζεται στο υδρογόνο Toyota Mirai, το οποίο οι παπικές καθορίζουν τα κράτη θα συμπληρώσουν τις ανησυχίες του Πάπα για την αλλαγή του κλίματος.
Τα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και φορτηγά για να πάρουν το 2022
Όπως κάθε popemobile πριν από αυτό, αυτή η Toyota Mirai διαθέτει μερικά τσιμπήματα για να ταιριάζει στις ανάγκες του Πάπα. Πολύ αισθητά, υπάρχει ένα επανασχεδιασμένο πίσω άκρο με ένα ανυψωμένο κάθισμα καθώς και κλουβί ασφαλείας, το οποίο επιτρέπει στους οπαδούς του Πάπα να τον βλέπουν σαφώς κατά τη διάρκεια των δημόσιων εμφανίσεών του.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Υπάρχει επίσης ένα σύστημα φωτισμού LED, ένα ζευγάρι σημαίες του Βατικανού για τα μπροστινά φτερά, μερικές επιχρυσωμένες διακριτικές Βατικανών, καθώς και ένα βήμα άνεσης που τοποθετείται στο πίσω περβάζι της πίσω πόρτας, για να επιτρέψει στον απλή πρόσβαση του Πάπα στο πίσω μέρος του όχημα.
Το Toyota Mirai τροφοδοτείται από ηλεκτρικό κινητήρα 153bhp, ο οποίος τροφοδοτείται από μια ηλεκτρική γεννήτρια υδρογόνου. Η επιχείρηση δηλώνει ότι ο κινητήρας προμηθεύει μια μέγιστη ποικιλία περίπου 310 μιλίων – και, καθώς ο κινητήρας παράγει ηλεκτρική ενέργεια ενσωματώνοντας το υδρογόνο με τον περιβάλλοντα αέρα, οι μόνες εκπομπές που αφήνουν τη δεξαμενή του είναι νερό.
Τι κάνεις για τη νέα Toyota Mirai του Πάπα; Ας καταλάβουμε στην παρακάτω ενότητα σχολίων…
Land Rover έχει αναθεωρήσει το Variety Rover καθώς και τις σειρές κινητήρα της Variety Rover Sport, προσθέτοντας μια ποικιλία αναβαθμίσεων καινοτομίας καθώς και ένα νέο 3.0 -Litre Straight-Six 48-Volt Mild-Hybrid Diesel Engine, ο οποίος αντικαθιστά τη γήρανση των 3,0 λίτρων V6 της εταιρείας καθώς και τα ντίζελ V8 4,4 λίτρων.
Η ποικιλία Rover Design line-up έχει επίσης ενισχυθεί με μια νέα ποικιλία από ειδικές παραλλαγές έκδοσης-καθώς και και τα δύο SUV προσφέρονται να αγοράσουν τώρα. Το Full-Size Variety Rover διατιμάται από £ 83.465, ενώ το Variety Rover Sport ξεκινά από £ 65.295.
Top 10 Finest SUV για να πάρει το 2022
Η νέα κινητήρια δύναμη Diesel του JLR είναι διαθέσιμη σε μια επιλογή δύο εξόδων ισχύος. Το σύστημα D300 entry-level δημιουργεί 296bhp καθώς και ροπή 650nm, ενώ ο σχεδιασμός D350 που έχει επιτύχει το εύρος έχει 345bhp καθώς και 700nm ροπής. Το τελευταίο σύστημα έχει 11bhp πολύ περισσότερο από το παλιό V8 κινητήρα V8 της Variety Rover, ωστόσο 40nm λιγότερη ροπή.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Η Land Rover δηλώνει ότι η έκδοση entry-level του νέου πετρελαιοκινητήρα του Ingenium θα επιστρέψει έως και 33mpg στον κύκλο δοκιμής WLTP, με την πολύ πιο ισχυρή παραλλαγή D350 χρησιμοποιώντας ένα δηλωμένο σχήμα 30,8mpg. Χάρη στην υβριδική βοήθεια του κινητήρα καθώς και βελτιωμένους καταλυτικούς μετατροπείς, οι εκπομπές βελτιώνονται επίσης σε σχέση με το εξερχόμενο V8 – ο ισχυρότερος σχεδιασμός εκπέμπει 37G/km CO2 λιγότερο από τον παλιό κινητήρα, με δηλωμένες εκπομπές 238G/km.
27
Παρ ‘όλα αυτά, η απόδοση έχει βελτιωθεί σε όλο το σκάφος. Ο κινητήρας D300 entry-level παρέχει το Rover Variety Rover σε χρόνο 0,4 δευτερολέπτων 0-62 μίλια / ώρα, που είναι μια βελτίωση 0,5 δευτερολέπτων σε σχέση με τον παλιό κινητήρα SDV6. Το σύστημα D350 χειρίζεται το ίδιο ακριβώς σπριντ σε 6,9 δευτερόλεπτα – 0,3 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα από την εξερχόμενη μονάδα SDV8.
Εκτός από τον νέο κινητήρα, η Land Rover βελτίωσε επίσης τα επίπεδα των συσκευών του αυτοκινήτου. Το Apple CarPlay καθώς και το Autroid Automobile χρησιμοποιούνται ως βασικά σε ολόκληρη τη σύνθεση, ενώ ένα νέο hotspot WiFi Roaming μπορεί να υποστηρίξει έως και οκτώ συσκευές. Το JLR έχει επίσης τοποθετήσει ένα αναβαθμισμένο σύστημα διήθησης καμπίνας, το οποίο μπορεί να εξαλείψει τα σωματίδια που μέτρησαν μικρότερα από 2,5 μικρομέτες σε μέγεθος από τον εσωτερικό αέρα.
Υπάρχει επίσης μια ποικιλία νέων σχεδίων ειδικής έκδοσης για τους αγοραστές για να επιλέξουν από. Το πλήρες μέγεθος ποικιλίας Rover κερδίζει ένα ζευγάρι ειδικών νέων προδιαγραφών με την έκδοση του Westminster καθώς και τη δυναμική μαύρη Svautobiography-ενώ το Variety Rover Sport παίρνει το νέο HSE Dynamic Black καθώς και το Levels του Land Rover.
Τώρα επιθεωρήστε τα κορυφαία 10 καλύτερα vintage αυτοκίνητα …
Jaguar Land Rover θα στοχεύει στη μείωση των εκπομπών άνθρακα στην παραγωγή αλουμινίου κατά 26 % κατά τα επόμενα χρόνια με τη χρήση της απόκτηση υλικών από ανακυκλωμένες πηγές.
Η μελέτη εσωτερικής έρευνας εντός της ομάδας έχει επαληθεύσει ότι τέτοιες περικοπές είναι εφικτές με την ανακύκλωση. Δοχεία, κορυφές μπουκαλιών, καθώς και παλαιότερα οχήματα που έχουν φτάσει στο τέλος της ζωής τους μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν καθώς και να ανακατασκευαστούν με πολύ μικρότερη ποσότητα αλουμινίου πρώτης χρήσης για να πληκτρολογήσετε ένα κράμα αυτοκινήτων για νέα αυτοκίνητα.
Jaguar να πάει all-electric από το 2025 με το Tesla Design 3
Η πηγή του παλιού αλουμινίου είναι άφθονη. Η Jaguar δηλώνει ότι το 75 % του αλουμινίου που δημιουργήθηκε στο Ηνωμένο Βασίλειο καθώς και στις ΗΠΑ εξακολουθεί να χρησιμοποιείται, καθώς και ότι η ανακύκλωση του υλικού χρειάζεται 90 % λιγότερη ενέργεια από την εξόρυξη από την εξαγωγή πρώτων υλών.
Μεγάλο μέρος αυτού του μεταχειρισμένου αλουμινίου έχει την τάση να επαναχρησιμοποιείται για εφαρμογές χαμηλότερης ποιότητας, ωστόσο η JLR θα χρησιμοποιήσει αυτό που τηλεφωνάει “προηγμένη τεχνολογία διαχωρισμού” που του επιτρέπει να εξάγει υψηλότερη υψηλή ποιότητα υλικού.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Η ερευνητική μελέτη έρχεται ως μέρος του έργου αλουμινίου Truth Order της ομάδας, το οποίο αποτελεί μέρος ενός υψηλότερου στόχου για να δείξει το JLR σε ένα μέλλον παραγωγής μηδενικών εκπομπών. Το ανακυκλωμένο αλουμίνιο παίζει ήδη ρόλο στην παραγωγή του JLR: Μεταξύ του Σεπτεμβρίου 2013 καθώς και του Μαρτίου 2020, η ποικιλία της Jaguar χρησιμοποίησε 360.000 τόνους «θραυσμάτων κλειστού βρόχου» για τη δημιουργία δομών αλουμινίου σε όλο το εύρος του.
Μιλώντας για την έρευνα, ο επικεφαλής διευθυντής εργασίας για την Truth στο JLR, Gaëlle Guillaume, δήλωσε: “Αυτή η δουλειά μας επέτρεψε, για πρώτη φορά, να ανακτήσουμε το αλουμίνιο υψηλής ποιότητας από τα οχήματα και να χρησιμοποιήσουμε τις μοναδικές του ιδιότητες . Η προοπτική αυτού της παραγωγικής διαδικασίας είναι η μείωση του αποτελέσματος του CO2 εκτός από το να μας βοηθήσει να επαναχρησιμοποιήσουμε ακόμα περισσότερο αλουμίνιο. ”
Θα μπορούσε αυτό να είναι το τέλος των οθονών αφής; Η Jaguar Land Rover δημιουργεί ψυχαγωγία χωρίς επαφή …
Αυτή είναι η Rolls-Royce Ghost Extended, μια έκδοση μακράς βάσης του νεώτερου σαλόνι του βρετανικού εμπορικού σήματος. Επίσης, προσφέρθηκε να αγοράσει τώρα, με πολύ πρώτες παραδόσεις λόγω της εμφάνισης στα τέλη του 2020.
Με την εξαίρεση του ναυαρχίδα Phantom LWB, μπορεί να υπερηφανεύεται για το πιο οπίσθιο χώρο για τα πόδια οποιουδήποτε τύπου σαλόνι τεσσάρων θέσεων που είναι επί του παρόντος σε πώληση, κρατικά ρολά. Το Ghost Extended μοιράζεται ακριβώς το ίδιο στυλ με το βασικό σαλόνι – αν και με επιπλέον μεταλλικό ποσό 170mm στο μεταξόνιο. Ωστόσο, η Rolls-Royce δηλώνει ότι ήταν προσεκτικό να μην αλλάξει το στυλ του φάντασμα και πολύ, έτσι ώστε οι μόνες ορατές τροποποιήσεις είναι μια κάπως μακρύτερη πίσω πόρτα καθώς και ένα λεπτό διευρυμένο πάνελ πίσω τετάρτο.
Top 10 Finest High-end Automobiles για αγορά 2022
Στο εσωτερικό του, η Rolls-Royce έχει παράσχει στην πίσω καμπίνα του φάντασμα ένα ανελκυστήρα-ως επιχειρηματικοί λόγοι που οι αγοραστές θα περάσουν πολύ χρόνο εκεί. Οι αναβαθμίσεις περιλαμβάνουν ένα ζευγάρι νέων δερμάτινων καρέκλες που μοιάζουν με τζετ που μοιάζουν με δερμάτινες καρέκλες καθώς και ένα ψυγείο σαμπάνιας, το οποίο έχει βαθμονομηθεί για να ικανοποιήσει τις ανάγκες τόσο των vintage όσο και των μη καλαίσθητων φιαλών.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Για το έργο, οι μηχανικοί της Rolls-Royce συμβουλεύτηκαν έναν κύριο sommelier, ο οποίος τους είπε ότι η Vintage Champagne θα έπρεπε να σερβίρεται σε 11 βαθμούς, ενώ η μη βιντζική σαμπάνια είναι πολύ καλύτερη σε θερμοκρασία περίπου έξι βαθμών. Και, φυσικά, το φάντασμα έχει ένα κουμπί για να αλλάξει μεταξύ των δύο ρυθμίσεων.
και οι δέκα ομάδες F1 έχουν εκθέσει τα νέα τους αυτοκίνητα και φορτηγά για την εκστρατεία του 2017, παρέχοντας στους οπαδούς τους την πρώτη ματιά στις επιθετικές τροποποιήσεις στυλ που αναμένονται από τους νέους κανονισμούς του αθλήματος.
Οι παγκόσμιοι πρωταθλητές Mercedes ακολούθησαν τους Sauber, Renault και Force India τραβώντας τα καλύμματα από τα αυτοκίνητα και το φορτηγό που ελπίζουν ότι θα τους ωθήσουν σε έναν τέταρτο διαδοχικό τίτλο κατασκευαστών φέτος, περίπου ένα μήνα μπροστά από το πρώτο Grand Prix της σεζόν στη Μελβούρνη, Αυστραλία.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Η Ferrari και η McLaren-Honda ακολούθησαν το παράδειγμά τους, με το τελευταίο να παρέχει μια έντονα αναμενόμενη πορτοκαλί έδρα μετά τη διαδοχή του Zak Brown στον Ron Dennis ως Διευθύνοντα Σύμβουλο του Woking Outfit.
28
Ο Williams κυκλοφόρησε στη συνέχεια τις πρώτες λήψεις στούντιο της προσφοράς του 2017, με την Red Bull, Toro Rosso, καθώς και το Haas F1 που ολοκληρώνει τις επίσημες εκθέσεις του δικτύου στην παραμονή της πρώτης δοκιμαστικής συνεδρίασης στην Catalunya.
Το ενδιαφέρον για το φετινό εισήγαγε έχει ενταθεί με την εισαγωγή νέων κατευθυντήριων γραμμών για το 2017, οι οποίες έχουν δημιουργηθεί για να κάνουν τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά πολύ πιο ελκυστικά, καθώς και μερικά δευτερόλεπτα ανά γύρο ταχύτερα από τα μοντέλα του 2016.
Καθώς οι νέοι Regs είναι κάπως καθαρό σχιστόλιθο για το F1, έχει αποσυρθεί μεγάλη εστίαση στις ερμηνείες των ομάδων των κανόνων, ειδικά στο τμήμα αεροδυναμικής.
Maserati έχει αρχίσει να δοκιμάζει τον πρώτο ηλεκτρικό κινητήρα του, ένα βίντεο teaser (παρακάτω) που κυκλοφόρησε από τον Ιταλό κατασκευαστή επιβεβαίωσε.
Τα πρώτα σχέδια για τη χρήση του ηλεκτρικού κινητήρα θα είναι το νέο Maserati Granturismo το 2021, που συμμορφώθηκε από το Grancabrio το 2022, Maserati επαληθεύτηκε σε δήλωση.
• Τα καλύτερα σπορ αυτοκίνητα και φορτηγά προς πώληση τώρα
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Σε αντίθεση με τους περισσότερους ηλεκτρικούς κινητήρες, οι οποίοι είναι λεπτόχρωμα και σιωπηλοί, η Maserati δηλώνει ότι οι μηχανικοί της εργάζονται σκόπιμα για να δημιουργήσουν έναν θορυβώδη ηλεκτρικό κινητήρα, για να παράγουν ένα θόρυβο που μπορεί να αντικαταστήσει το θόρυβο του εμπορικού σήματος 4.7 λίτρων V8 της εταιρείας. Ο θόρυβος του πρωτότυπου οχήματος στο τελευταίο κλιπ του Maserati παρέχει έναν δείκτη της πρόθεσης της μάρκας.
Η ηλεκτρική δύναμη του Maserati θα λειτουργήσει τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες, το σύστημα μετάδοσης κίνησης, καθώς και ένα σύστημα διανυσμάτων ροπής-ενώ απευθύνεται σε σύντομες ώρες αμοιβής, περιορισμένη εισβολή καμπίνας καθώς και μακρά οδήγηση. Τα επίσημα στοιχεία απόδοσης εξακολουθούν να είναι άγνωστα, αλλά για να διατηρήσουν την ταχύτητα με το σχεδιασμό Tesla καθώς και το Porsche Taycan turbo s, αναμένουν μια έξοδο πάνω από 600bhp.
Αυτό το βίντεο teaser συμμορφώνεται με τις πρόσφατες επίσημες εικόνες μας για ένα βαριά καμουφλαρισμένο, μεσαίο πρωτότυπο Maserati, το οποίο χρησιμοποιεί η επιχείρηση για να καθιερώσει τους επερχόμενους κινητήρες της. Το μουλάρι είναι μια προσαρμοσμένη έκδοση του Alfa Romeo 4C, με ένα ευρύτερο μέτωπο καθώς και πίσω τροχιά, τεράστιες εισόδους κινητήρα καθώς και μεγάλους τροχούς αλουμινίου που συμπιέζονται κάτω από ένα σύνολο καμάρων φουσκωμένων τροχών.
Πεινασμένοι για περισσότερες ειδήσεις Maserati; Κάντε κλικ εδώ για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μελλοντική σειρά προϊόντων της μάρκας…
Η Nissan αποκάλυψε την πρώτη έκδοση που έτοιμο για παραγωγή του νέου GT-R50 από την Italdesign στο Tazio Nuvolari Circuit στην Ιταλία. Είναι μια συντονισμένη και επαναστατική έκδοση του σπορ αυτοκινήτου GT-R της έκτης γενιάς, που χτίστηκε για να τιμήσει την 50ή επέτειο της πινακίδας GT-R.
Η παραγωγή περιορίζεται σε μόλις 50 μονάδες, με κάθε παράδειγμα να φέρει ετικέτα τιμής ύψους € 990.000 (περίπου £ 883.000)-αν και η Nissan έχει ήδη διαθέσει πολλές από τις κατασκευές της. Οι πρώτες παραδόσεις προγραμματίζονται να φτάσουν μεταξύ του τέλους του έτους και των αρχών του 2021.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Καλύτερα αυτοκίνητα απόδοσης προς πώληση τώρα
Για να γίνει το Italdesign δημιούργησε το GT-R50 να ξεχωρίζει, οι καλλυντικές τροποποιήσεις πάνω από το συμβατικό Nissan GT-R είναι πολύ εκτεταμένες. Το Italdesign έχει τοποθετήσει μια χαμηλωμένη οροφή, έναν αναμορφωμένο μπροστινό διαχωριστή, φρέσκο προβολείς LED, μια νέα πίσω πτέρυγα, έναν επανασχεδιασμένο πίσω διαχύτη και ένα μεγάλο power-bulge στο καπό.
Στο εσωτερικό του, το εσωτερικό του GT-R50 μοιράζεται ως επί το πλείστον με το συμβατικό GT-R, αν και οι αγοραστές παίρνουν έναν ταμπλό και μια κεντρική κονσόλα, ένα νέο τιμόνι Alcantara και ένα φρέσκο ζευγάρι αθλητικά καθίσματα, κομμένα σε Alcantara και Leather.
Η Nissan λέει επίσης ότι κάθε παράδειγμα μπορεί να προσαρμοστεί στις ξεχωριστές προδιαγραφές κάθε αγοραστή. Υπάρχει μια ποικιλία από εσωτερικά κομμάτια και χρώματα βαφής για να επιλέξουν οι πελάτες, καθώς και μια ξεχωριστή αγωνιστική ζωγραφική, εμπνευσμένη από τα πολλά γνωστά GT-R-RS του Nissan.
Όπως και το συμβατικό GT-R, το GT-R50 τροφοδοτείται από ένα δίδυμο 3,8 λίτρων V6. Ωστόσο, ο κινητήρας έχει μεταφερθεί από την εσωτερική εταιρεία συντονισμού της Nissan, NISMO, για να διαθέτει μεγαλύτερους στροβίλους, μεγαλύτερους intercoolers, νέα μπεκ ψεκασμού καυσίμων, αναβαθμισμένα έμβολα και ένα νέο σύστημα εξάτμισης-για μέγιστη απόδοση 710bhp και 780NM ροπής.
Το συμβατικό κιβώτιο ταχυτήτων GT-R και οι διαφορές έχουν επίσης τροποποιηθεί για να αντιμετωπίσουν το πρόσθετο γρύλο, ενώ το πλαίσιο του αυτοκινήτου λαμβάνει νέα ρυθμιζόμενη εναιώρημα Bilstein, έξι δοχεία Brembo και έθιμα, ελαφρύς τροχούς αλουμινίου 21 ιντσών.
Ποιες είναι οι σκέψεις σας σχετικά με την περιορισμένη έκδοση Nissan GT-R50 από την Italdesign; Ενημερώστε μας στα σχόλια παρακάτω…
Επιλέγετε το αρχικό μίνι στο McLaren F1; Ή μήπως το Toyota Prius σας εντυπωσιάζει πολύ περισσότερο από το Porsche 911; Όποια και αν είναι η προτίμησή σας, χρειαζόμαστε τη βοήθειά σας για να επιλέξετε το καλύτερο αυτοκίνητο των τελευταίων 25 ετών.
Η Auto Express γιορτάζει τα 25α γενέθλιά της το 2013 και για να σηματοδοτήσει την ευκαιρία που εισάγουμε μια πολύ ιδιαίτερη δημοσκόπηση. Πείτε μας το αγαπημένο σας μοντέλο που θα κυκλοφορήσει επειδή το 1988, και οι κορυφαίοι 50 θα δημοσιευθούν στο διαδίκτυο και το περιοδικό αργότερα μέσα στο έτος. Για να ψηφίσετε, απλά ακολουθήστε τον παρακάτω σύνδεσμο και επιλέξτε ένα από το shortlist μας των 100 αυτοκινήτων.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Κάντε κλικ εδώ για να ψηφίσετε