Το νέο Mercedes Gle AMG 63 Coupe απέχει πολύ από το Standard, ωστόσο, μόλις πήρε ακόμα πιο εξωφρενικά χάρη σε μια ποικιλία από επιλογές ρύθμισης ισχύος από το σχέδιο Lumma. Οι αναβαθμίσεις θα εμφανιστούν στο φετινό αυτοκινητιστικό show της Φρανκφούρτης.
Το bodykit του άνθρακα για τον αντίπαλο BMW X6M διαθέτει μεγάλες εισόδους αέρα στα μπροστινά φτερά, ένα νέο μπροστινό προφυλακτήρα, φούστες με μπεζέ, καθώς και μαζικά φουσκωτά τροχούς. Το σετ ευρύς σώματος προσθέτει περίπου 50mm σε κάθε πλευρά του SUV, καθώς επίσης διαθέτει μια κουκούλα άνθρακα, νέο πίσω προφυλακτήρα καθώς και διαχύτη καθώς και πίσω spoiler.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Ένα εσωτερικό κατά παραγγελία θα θέσει επίσης το όχημα Lumma εκτός από το βασικό μοντέλο, με ένα μείγμα ξύλου, δέρματος, καθώς και από ίνες άνθρακα. Το Lumma συνεργάστηκε επίσης με τον κατασκευαστή των ολλανδικών ελαστικών Vredestein για να δημιουργήσει ελαστικά 24 ιντσών καθώς και συνοδευτικά κράματα.
Μια δέσμη επιδόσεων είναι επίσης στα έργα, σχεδιασμένα για το μοντέλο GLE 63 AMG. Το 5,5 λίτρων Twin-Turbo V8 από το βασικό σχέδιο έχει συντονιστεί για να δημιουργήσει περίπου 640bhp, από 577bhp. Αυτό θα πρέπει να ξυρίσει τον χρόνο από το ήδη εντυπωσιακό 4.2 δευτερόλεπτα 0-62 μίλια / ώρα του βασικού αυτοκινήτου.
Οι αναβαθμίσεις πρόκειται να εκτεθούν στο επερχόμενο αυτοκινητιστικό show της Φρανκφούρτης, με πλήρη απελευθέρωση του Lumma CLR G 800 πριν από την εκδήλωση της Γενεύης της Γενεύης τον Μάρτιο του επόμενου έτους. Όπως και η μέθοδος με αυτόν τον τύπο προσαρμογής, ο ουρανός θα είναι το όριο όσον αφορά την τιμολόγηση, όπως οι ιδιοκτήτες μπορούν να επιλέξουν καθώς και να επιλέξουν αυτό που θέλουν.
Είστε οπαδός αυτού του μοναδικού στυλ του bodykit; Ας καταλάβουμε παρακάτω …
Volvo κυκλοφόρησε την έκδοση R-Design του V60. Η σειρά σπορ με την σειρά της Σουηδικής μάρκας BMW 3 Touring M Sport και Audi A4 Avant S Line Rival προβλέπεται να είναι ο μεγαλύτερος πωλητής στη σύνθεση.
Η μία μηχανική αλλαγή στα μοντέλα R-Design έρχεται με τη μορφή αθλητικής ανάρτησης. Καθιστώντας 12 χιλιοστά χαμηλότερα στο έδαφος από το συμβατικό αυτοκίνητο και εξοπλισμένο με πιο σταθερά ελατήρια και αποσβεστήρες, η Volvo λέει ότι οι αλλαγές δίνουν το V60 με “μια ακόμη πιο ελκυστική εμπειρία οδήγησης”.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Καλύτερα αυτοκίνητα ακινήτων στην αγορά
Αλλού, το R-Design κερδίζει ένα smattering καλλυντικών τσίμπημα. Μπροστά, υπάρχει μια πιο επιθετική μύτη με ευρύτερες πλευρικές αεραγωγές και έναν βαθύτερο μπροστινό διαχωριστή, ενώ γύρω από την πλάτη, υπάρχει κάποια επιπλέον επένδυση για να τονίσει το βάθος του προφυλακτήρα.
13
Μεγάλο μέρος του συνηθισμένου φωτεινού έργου είναι μαύρο – οι καθρέφτες της πόρτας, τα διακοσμητικά παράθυρα, τα στοιχεία της γρίλης, οι ράγες οροφής και η θλίψη των εξαγωγών περιβάλλει όλα ένα γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα, ενώ υπάρχει μια επιλογή από σχέδια τροχών που μετράνε 18 ή 19 ίντσες, ανάλογα με την έξοδο του κινητήρα, .
Το R-Design είναι διαθέσιμο και με τους τρεις τρέχοντες κινητήρες V60. Η σειρά ξεκινά με 148bhp, 62,9 mpg-rated D3 Diesel, ενώ ένα πιο ισχυρό D4 Diesel κάνει 187bhp. Το πιο ισχυρό μοντέλο ρεύματος είναι το T5 που τροφοδοτείται με βενζίνη με 247bhp. Το D3 διαθέτει μια επιλογή χειροκίνητων ή αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων, ενώ τα άλλα δύο είναι μόνο αυτόματα.
Στο εσωτερικό του, το R-Design είναι εξοπλισμένο με αθλητικά καθίσματα μερρούμενες, μαύρες επικεφαλίδες, αθλητικά πεντάλ και αθλητικό τιμόνι και μοχλό ταχυτήτων.
Ο τυποποιημένος εξοπλισμός περιλαμβάνει ομοιόμορφους συστήματος ψυχαγωγίας εννέα ιντσών, ψηφιακές κλήσεις 12,3 ιντσών και τροφοδοτούμενα πίσω πόρτα. Αναβάθμιση στο μοντέλο R-Design Pro και μια οθόνη head-up, η είσοδος χωρίς κλειδί προστίθεται μια πόρτα πίσω από το χέρι, μαζί με θερμαντήρες καθισμάτων και μια ρύθμιση ηλεκτρικής μνήμης για το κάθισμα του οδηγού.
Το V60 R Design και Pro είναι διαθέσιμο για παραγγελία τώρα, με παραδόσεις που ξεκινούν πριν από το τέλος του έτους. Οι τιμές ξεκινούν από £ 35.410 για το εγχειρίδιο V60 D3 R-Design, ανεβαίνοντας σε £ 37.770 για το T5 R-Design. Τα μοντέλα R-Design Pro κοστίζουν κάθε £ 2.250 περισσότερο.
Είναι το νέο Volvo V60 το καλύτερο εκτελεστικό κτήμα; Το δοκιμάσαμε ενάντια στο Audi A4 Avant για να μάθετε …
Castagna Tiberio που βασίζεται στο Fiat 500L που βασίζεται στο Fiat 500L
Fiat Chrysler’s Mopar Ειδικά τμήματα ανταλλακτικών είναι γνωστό για την ώθηση του σκάφους στο SEMA Show κάθε χρόνο και το 2016 δεν διαφέρει. Η επιχείρηση έχει αποκαλύψει ένα μεγάλο σύνολο έξι τροποποιημένων αυτοκινήτων ιδεών μπροστά από το ντεμπούτο τους στο Las Vegas Show Floor, συμπεριλαμβανομένου ενός ημι-κινητήρα Jeep Wrangler και ενός ανασχεδιασμένου Dodge Challenger του 1971.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Ως συνήθως, οι έννοιες έχουν δημιουργηθεί από το Mopar για να λάβουν ανατροφοδότηση από τους ενθουσιώδες και τους πιθανούς αγοραστές. Εάν τους αρέσει, η FCA θα εξετάσει το ενδεχόμενο να προσθέσει κάποια (ή όλα) των εξαρτημάτων τροποποίησης στο φυλλάδιο Mopar για να αγοράσουν οι πελάτες. Εδώ είναι μια κατάρρευση από κάθε μία από τις έξι έννοιες:
Dodge Shakedown Challenger
23
Πιθανώς η πιο συναρπαστική έννοια FCA SEMA από την προοπτική του ενθουσιώδους είναι το Dodge Shakedown Challenger. Η δημιουργία Frankenstein χρησιμοποιεί ένα κλασικό Challenger του 1971 ως βάση, με ένα σύστημα μετάδοσης κίνησης και μέρη σώματος που μεταμοσχεύονται από το σημερινό Challenger.
• Τα καλύτερα μυϊκά αυτοκίνητα όλων των εποχών
Το εξωτερικό είναι μοναδικό, με το αρχικό σώμα Challenger ξυρισμένο και αφαιρείται από τις λαβές της πόρτας του, τις ράγες στάγδην και το καπάκι πλήρωσης καυσίμου. Το Mopar έχει επίσης προσθέσει μια λειτουργική σέσουλα Bonnet Bonnet, «Bitchin Black» σατέν paintwork με decals και επανασχεδίασε τα μπροστινά και τα πίσω άκρα για να ενσωματώσει τα φώτα LED από τον σημερινό αμφισβητία. Στο εσωτερικό του, το εσωτερικό έχει αναβαθμιστεί σε μεγάλο βαθμό με καθίσματα και τιμόνι από ένα Dodge Viper και Modern Instruments. Όπου τα πίσω καθίσματα ήταν, υπάρχει ένας χώρος αποθήκευσης για αγωνιστικά εργαλεία και πυροσβεστήρας, ενώ οι πόρτες ανοίγουν μέσω του απομακρυσμένου κλειδώματος του αυτοκινήτου.
Τα σημερινά μέλη της νέας οικογένειας Porsche 911 έφτασαν. Οι εκδόσεις Carrera 4 και 4s τεσσάρων τροχών Carera 4 και 4s του 911 Coupe και Cabriolet έχουν αποκαλυφθεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, πριν από την πώληση στο Ηνωμένο Βασίλειο τον Δεκέμβριο.
Διαθέτουν ευρύτερα τροχούς 22mm και ευρύτερα πίσω ελαστικά 10 mm από το Carrera 2. Plus, τα φώτα ουράς συνδέονται τώρα με μια επιπλέον λωρίδα κόκκινου φωτός-την υπογραφή των 4WD 911s. Παρά την ευρύτερη διαδρομή, το Carrera 4 είναι ελαφρύτερο 65kg από πριν, αλλά 25kg βαρύτερο από το Carrera 2.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Οι κινητήρες, τα κιβώτια ταχυτήτων επτά ταχυτήτων και η ανάρτηση μεταφέρονται από το Carrera 2. Αυτό υποδεικνύει ότι το Carrera 4 παίρνει ένα 345bhp 3,4 λίτρων επίπεδη έξι που κόβει τα τρία δέκατα-του-δευτερολέπτου από το αυτοκίνητο των δύο τροχών-δίσκους 0-62 μίλια / ώρα-οπότε το coupe ολοκληρώνει το σπριντ σε 4,5 δευτερόλεπτα, ενώ το cabrio το κάνει σε 4,7 δευτερόλεπτα. Οι κορυφαίες ταχύτητες είναι 177mph και 175mph αντίστοιχα.
Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι το Carrera 4 δεν είναι τόσο αποτελεσματικό όσο το ισοδύναμο 911, αν και η Porsche ισχυρίζεται ότι το νέο αυτοκίνητο είναι 16 τοις εκατό πολύ πιο οικονομικό από πριν. Τα μοντέλα PDK επιστρέφουν 32.8mpg και εκπέμπουν 203G/km CO2, ενώ το αυτόματο cabrio διαχειρίζεται 32.3mpg και 205g/km.
Το Carrera 4S Coupe και το Cabriolet παίρνουν ένα 3,8 λίτρων 395bhp επίπεδη έξι και κάλυμμα 0-62 μίλια / ώρα σε 4,1 και 4,3 δευτερόλεπτα αντίστοιχα-τέσσερα δέκατα πάνω στο Carrera 2.
Η κορυφαία ταχύτητα για το S Coupe είναι 186 μίλια / ώρα, με το μαλακό κορυφαίο χτύπημα 184 μίλια / ώρα. Η Porsche ισχυρίζεται ότι το 4S Coupe επιστρέφει 31,0mpg και εκπέμπει 215g/km CO2 ή 30,7mpg και 217g/km με το PDK Auto.
Στο εσωτερικό, το Carrera 4 έχει ένα νέο μενού στο σύμπλεγμα οργάνων για να πει στον αυτοκινητιστή πώς η ισχύς χωρίζεται μεταξύ των τροχών. Επίσης, κάνοντας τα ντεμπούτο τους στο 911 είναι προσαρμοστικό cruise control και ένα σύστημα AutoBrake σε μοντέλα με το προαιρετικό κιβώτιο ταχυτήτων PDK.
Η Porsche χρησιμοποιεί μια προαιρετική γυάλινη ηλιοροφή σε όλα τα 911 κουπόνια, ενώ το πακέτο Sports Chrono βοηθά να ταιριάζουν με τις στροφές σε downshifts για ομαλότερες αλλαγές.
Οι τιμές για το 4WD 911 Coupes ξεκινούν από £ 77.924 για το Carrera 4, με τα 4s από £ 87.959. Ο Cabrios ξεκινάει από £ 86.583 για τα Carrera 4 και £ 96.619 για τα 4s.
βρετανικός πρωταθλητής GP2 Jolyon Palmer, καθώς και πρώην τύπος McLaren, ο Kevin Magnussen έχουν επαληθευτεί ως οδηγοί της Renault για την επιστροφή του F1 το 2016.
Το ζευγάρι αποκαλύφθηκε επισήμως σε μια εκδήλωση στο στυλ Technoparc της Renault, καθώς και στο Factiity Engineering στα περίχωρα του Παρισιού την Τετάρτη. Ο Palmer είχε ήδη επαληθευτεί από την ομάδα Lotus, την οποία εξαγόρασε η Renault, πριν από τα Χριστούγεννα πέρυσι.
6
Μαλδονόδο έξω
Ο οργανωμένος συμπαίκτης του, Venezuelan Pastor Maldonado, ήταν αρχικά στο πλαίσιο για να αγωνιστεί για τη Renault, πριν από τις δυσκολίες χορηγίας που κατέβαλαν στις πιθανότητές του. Ο Palmer είναι ο γιος του πρώην δρομέα Grand Prix Dr Jonathan Palmer, ο οποίος σήμερα διαθέτει την επιχείρηση λειτουργίας του MSV Circuit που διαχειρίζεται τις μάρκες Hatch, Oulton Park, Snetterton καθώς και Cadwell Park Racetracks στο Ηνωμένο Βασίλειο.
6
Τόσο ο Palmer όσο και ο Magnussen πέρασαν το 2015 ως δοκιμασία F1 καθώς και τους οδηγούς αποθεματικών, για τις ομάδες Lotus καθώς και για τις ομάδες McLaren αντίστοιχα. Ο Magnussen εξέτασε ένα όχημα Porsche WEC αργά το έτος μετά την πτώση του από την McLaren, ωστόσο συνέχισε να εργάζεται πίσω από τις σκηνές για να εξασφαλίσει μια πλήρη επιστροφή στο F1 καθώς και ήταν έτοιμη να βγει στο Renault όταν ο Maldonado αποχώρησε από τη διαμάχη.
Εξαγορά λωτού
Η Renault επαλήθευσε τη μακρόχρονη εξαγορά της ομάδας Lotus στις αρχές Δεκεμβρίου, σφραγίζοντας την επιστροφή του στο άθλημα ως εργαζόμενος για πρώτη φορά από το 2009.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Pulsar Variety της Nissan έχει τώρα καρυκεύματα με την προσθήκη ενός υπερτροφοδοτούμενου βενζινοκινητήρα 188bhp καθώς και μικρά τσιμπήματα σασί. Το σπορ hatchback θα χειριστεί οχήματα όπως το Peugeot 308 GT, καθώς και θα ξεκινήσει από £ 19.645.
Αυτό το κόστος είναι σχεδόν £ 5.000 πιο προσιτό από το Peugeot, ωστόσο ο Pulsar έχει τη δύναμη πυρός για να συμβαδίσει με αυτό. Το σύστημα βενζίνης 1,6 λίτρων DIG-T 190 έχει δει προηγουμένως υπηρεσία στο Nissan Juke, καθώς και σε αυτόν τον τύπο δημιουργεί 188bhp καθώς και 240nm ροπής από 2.000rpm.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Προωθεί το Pulsar από 0-62 μίλια / ώρα σε 7,7 δευτερόλεπτα, καθώς και σε μέγιστη ταχύτητα 135mph. Παρ ‘όλα αυτά, το όχημα χειρίζεται 49,5 mpg (47,9 mpg στα μεγαλύτερα κράματα 18 ιντσών), καθώς και εκπομπές CO2 139g/km.
Στο Buy για να αντιμετωπίσει την πρόσθετη ισχύ, η Nissan έχει σχεδιάσει ένα νέο πλαίσιο ρύθμισης ειδικά για το μοντέλο DIG-T 190. Παίρνει αναθεωρημένη άνοιξη καθώς και ρυθμίσεις αποσβεστήρα για να ακονίσει το χειρισμό, καθώς και πρόσθετη δομική στήριξη για την ενίσχυση της στρεπτικής ακαμψίας. Το ράφι διεύθυνσης έχει επίσης συντονιστεί για ταχύτερες απαντήσεις.
Εκτός από τις αναβαθμίσεις του πλαισίου, ο Pulsar παίρνει μια βελτίωση με εσωτερικό καθώς και εξωτερικές αναβαθμίσεις. Υπάρχουν νέοι δύο τόνοι με διαμάντια με διαμάντια με διαμάντια, τροχούς αλουμινίου 17 ή 18 ιντσών, πιο σπορ στυλ προβολέα καθώς και τελικό εξάτμιση Chrome. Στο εσωτερικό, οι ειδικές ραφές, οι αναθεωρημένοι τελικοί του πίνακα ελέγχου, καθώς και τα δερμάτινα καθίσματα, θέτουν το όχημα χωριστά.
Το DIG-T 190 Pulsar προσφέρεται να αγοράσει από αντιπροσωπείες τώρα σε ACENTA, N-TEC ή TEKNA TRIM.
Lotus έχει εκθέσει μια νέα ειδική έκδοση Exige που σηματοδοτεί 20 χρόνια καθώς και τρεις γενιά της θέσης του μοντέλου στη σειρά της μάρκας.
Ονομάζεται Exige 20th Anniversary, αυτή η νέα περιορισμένη έκδοση αθλητικών αυτοκινήτων και φορτηγών βασίζεται στο σημερινό Exige Sport 410, ωστόσο διαθέτει μια σειρά μοναδικών και ειδικών χαρακτηριστικών στυλ που επηρεάζονται από την έξοδο της σειράς 1.
Νέες περιορισμένες εκδόσεις Lotus Elise Elise Elise εμφανίζονται για το καλοκαίρι 2020
Η 20η επέτειος προσφέρεται σε τρία φωτεινά χρωματικά σχήματα που προκαλούν το συνδυασμό της σειράς 1. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν από το Chrome Orange, το Calypso Red ή το Blue Laser, ενώ τρία πολύ πιο σύγχρονα χρώματα – κίτρινο Saffron, Motorsport Black καθώς και Arctic Silver προσφέρονται.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Η οροφή με χρώμα του σώματος, τα πλευρικά λοβό εισαγωγής αέρα καθώς και η πίσω πτέρυγα, καθώς και το μαύρο προστατευτικό πέτρινο τσιπ του μαύρου «καρχαρία πτερύγιο» μπροστά από τον πίσω τροχό, αναφέρονται ότι είναι πινελιές που επηρεάζονται από την έξοδο της Σειράς 1. Στο εσωτερικό του, η ταπετσαρία Alcantara δύο τόνων στα καθίσματα χρησιμοποιεί επένδυση με επένδυση, η οποία είναι επίσης ένα νεύμα στο αρχικό αυτοκίνητο.
16
Σχετικά με τη διαφήμισή μας adsclose
Στα μπροστινά φτερά καθώς και πίσω προφυλακτήρες, έχει εφαρμοστεί ένα μαύρο λογότυπο 410 αθλητικών με προφίλ σιλουέτα της σειράς 1. Αυτό το θέμα είναι κεντημένο στα καθίσματα, καθώς και ανακαλυφθεί στον πίνακα ελέγχου αναπτύσσει και την πλάκα. Αλλού, τα οπίσθια πτερύγια παίρνουν λογότυπα ’20’.
Οι ρυθμιζόμενοι αποσβεστήρες τριών δρόμων Nitron τοποθετούνται ως στάνταρ. Ορισμένη άνεση, καθώς και χαρακτηριστικά άνεσης που δεν είναι εξοπλισμένα στο ρουτίνα Exige Sport 410 ανακαλύπτονται ως στάνταρ, όπως ένα ψηφιακό ραδιόφωνο DAB με Bluetooth, Cruise Control, Ultra-Lightweight Wheels Caloy καθώς και ένα τιμόνι Alcantara.
Ο Lotus δεν έχει επαληθεύσει οποιονδήποτε τύπο αλλαγών κινητήρα. Ως εκ τούτου, το Sport 410 χρησιμοποιεί ένα υπερτροφοδοτούμενο V6 3,5 λίτρων που δημιουργεί 410bhp, στέλνοντας ισχύ στους πίσω τροχούς με ένα κιβώτιο ταχυτήτων έξι ταχυτήτων. Το Lotus States 0-62mph διαρκεί 3,4 δευτερόλεπτα, με κορυφαία ταχύτητα 180 μίλια / ώρα.
Δεν έχει ανακοινωθεί όριο παραγωγής, με το Exige 410 20η επέτειο στην πώληση τώρα από £ 79.900.
Τι πιστεύετε για την ειδική έκδοση του Lotus Exige 20th Anniversary; Ας καταλάβουμε στην ενότητα σχολίων …