Οι τύποι απάτης ασφαλιστικής κάλυψης αυτοκινήτων που εκτίθενται σε μια νέα ερευνητική μελέτη

Τα διάφορα είδη αυτοκινήτων και κάλυψης ασφάλισης φορτηγών στο Ηνωμένο Βασίλειο έχουν εκτεθεί σε μια νέα ερευνητική μελέτη που δείχνει ότι οι απατεώνες είναι πιθανότερο να χρησιμοποιούν ατυχήματα χαμηλής ταχύτητας αναζητήστε αποζημίωση.
Σύμφωνα με την ασφάλιση του Churchill, η απάτη της κάλυψης των αυτοκινήτων και της ασφάλισης φορτηγών αυξάνεται με ατυχήματα χαμηλής ταχύτητας που αντιπροσωπεύουν τώρα πάνω από το ένα τρίτο της απάτης ασφαλιστικής κάλυψης (βλ. Πίνακα παρακάτω). Η έκθεση αναγνώρισε επίσης ότι οι απατεώνες απαιτούν όλο και περισσότερο αποζημίωση για ανύπαρκτους επιβάτες. Δηλώνει ότι οι “Phantom Passengers” αυξήθηκαν στο οκτώ τοις εκατό πέρυσι, αυξημένα κατά δύο τοις εκατό από το 2015.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Τα στοιχεία της Ένωσης Βρετανών Ασφαλιστών εκθέτουν ότι υπήρξαν περίπου 70.000 καταστάσεις απάτης ασφαλιστικής κάλυψης κινητήρων το 2015, που λογοδοτούν σε 192 περιπτώσεις κάθε μέρα. Οι απατεώνες συνεχίζουν να απάτουν την αγορά για περίπου 800 εκατομμύρια λίρες στερλίνες ετησίως, με τυπική πληρωμή σε μια επιβλητική £ 11.428. Η απάτη ασφαλιστικής κάλυψης εκτιμάται ότι θα προσθέσει £ 90 στα έξοδα μιας τυπικής πολιτικής για τους έντιμους οδηγούς.
• Τα νέα μέτρα στοχεύουν στην αντιμετώπιση της απάτης αυτοκινήτων και ασφάλισης φορτηγών
Πέρυσι, η κυβέρνηση αποκάλυψε νέα σχέδια για την περιορισμό της απάτης ασφαλιστικής κάλυψης, εισάγοντας τα ανώτατα όρια δηλώνουν για μικρούς τραυματισμούς whiplash. Τα νέα μέτρα αναμένεται να εξοικονομήσουν αυτοκινητιστές £ 40 για την ασφάλειά τους.
Η κυβέρνηση έχει επίσης αυξήσει το ανώτατο όριο για το μικρό δικαστήριο δηλώνει ότι το προσωπικό τραυματισμό δηλώνει από £ 1.000 σε £ 5.000.
Αντίθετος τύπος αξίωσης ασφάλισης
%Των δόλων δηλώσεων το 2016

Επιπτώσεις χαμηλής ταχύτητας (όταν και τα δύο οχήματα συγκρούονται σε χαμηλή ταχύτητα π.χ. σε ένα πάρκο αυτοκινήτων και φορτηγών)
36%

Οργανωμένα δαχτυλίδια απάτης
15%

Phantom Passenger (όταν ο ενάγων δεν ήταν στο όχημα κατά τη στιγμή της σύγκρουσης)
8%

Η επαγόμενη οδική κυκλοφορία ιστού (RTA) (όταν ένας αυτοκινητιστής σκόπιμα ενεργοποιεί το ατύχημα – για παράδειγμα, χτυπώντας τα φρένα τους – καθώς και ο αθώος άλλος εορτασμός συγκρούεται με το όχημα)
8%

Σταδιακές οδικές ιστοσελίδες (RTA) (όπου και τα δύο οχήματα συνεργάζονται στην απάτη, π.χ. το ατύχημα μπορεί να έχει διοργανωθεί)
7%

Υπερβολική απώλεια/ ζημιά (όταν εμφανίζεται ένα ατύχημα καθώς και ο αιτών υπερβάλλει τις περιστάσεις)
3%

Ζητήματα αποζημίωσης/πολιτικής (όταν ο πελάτης έχει ψέματα κατά τη λήψη της πολιτικής)
2%

Ο Mark Chiappino, διευθυντής απάτης στο Churchill, δήλωσε: “Η δόλια κάλυψη των αυτοκινήτων και της ασφάλισης φορτηγών δηλώνει ότι είναι σε άνοδο, καθώς οι οπορτουνιστές προσπαθούν να κάνουν υπερβολικές δηλώσεις μετά από αυθεντικό ατύχημα ή να αναφέρουν τραυματισμούς στους Phantom Passengers, οι οποίοι έχουν ένα νομισματοκοπείο επιπτώσεις στους αθώους πελάτες.
“Όταν περιλαμβάνεται σε μια σύγκρουση, είτε πρόκειται για δικό σας λάθος είτε για έναν ακόμη οδηγό, προσπαθήστε να συγκεντρώσετε όσο το δυνατόν περισσότερες πληροφορίες στη σκηνή για να διευκολύνετε τη διαδικασία δηλώνουν. Εάν συμπεριληφθείτε σε ένα ατύχημα, καθώς και χωρίς κίνδυνο για να το κάνετε αυτό, συνιστάται να πάρετε κάτω από την επαφή με τις λεπτομέρειες της ασφαλιστικής κάλυψης από τον άλλο αυτοκινητιστή, τραβήξτε φωτογραφίες οποιουδήποτε τύπου ζημιάς που ενεργοποιείται ως καθώς και να έρθετε σε επαφή με λεπτομέρειες για οποιονδήποτε τύπο μαρτύρων. ”
Έχετε δει ποτέ την απάτη ασφαλιστικής κάλυψης; Πείτε μας στα παρακάτω σχόλια …

Leave a Reply

Your email address will not be published.