Month: October 2022

Pininfarina έχει εκθέσει ένα high-end ιδέες Saloon στο Geneva Motor Show, που δημιουργήθηκε για το Hong Kong με βάση την EV καινοτομία σχεδιαστές υβριδικών κινητικών ομάδων.
• Τα καλύτερα υβριδικά αυτοκίνητα και φορτηγά προς πώληση
Ονομάζεται H600, χρησιμοποιεί ένα ειδικό υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης που εκτελείται από την περιοχή, χρησιμοποιώντας έναν κινητήρα μικρο στρόβιλου για την επαναφόρτιση των μπαταριών. Συνολικά, οι δύο ηλεκτρικοί κινητήρες δημιουργούν πάνω από 800bhp, καθώς και οι δύο ασφάλισης επιχειρήσεων που ισχυρίζονται ότι το H600 μπορεί να κάνει 0-62 μίλια / ώρα σε 2,9 δευτερόλεπτα, καθώς και η κορυφαία ταχύτητα 155 μίλια / ώρα. Όταν ο κινητήρας του στροβίλου που εκτείνεται στην περιοχή κλωτσάει, το H600 διαθέτει μια δηλωμένη ποικιλία άνω των 620 μιλίων.
7

Σε σύγκριση με άλλα αυτοκίνητα και φορτηγά ιδεών στα περίπτερα της Γενεύης φέτος, το H600 κόβει μια μάλλον δροσερή, υποβαθμισμένη εμφάνιση στο Ouside. Η γωνιακή μεγάλη μπροστινή μάσκα με κατακόρυφες σχάρες καθώς και λεπτές προβολείς υποδηλώνει πολύ πιο πρόσφατο Maseratis. Το αμάξωμα είναι ιδιαίτερα δωρεάν για επιθετικές γωνίες, πτυχές καθώς και βράγχια, καθώς και οι πλευρές λειτουργούν ομαλές φωτοβολίδες πάνω από τους πίσω τροχούς. Το πίσω άκρο των αυτοκινήτων και του φορτηγού είναι παραδοσιακό καθώς και τετράγωνο, με ένα μακρύ, μοναδικό LED Tailling που τρέχει το μήκος του πίσω.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

Παίρνει το είδος των μερικών από τα πολύ περισσότερα rakish, coupe στυλ saloons που θα ανακαλύψετε για πώληση σε showrooms ιδανικά τώρα, αν και το H600 στερείται μιας συμπαγούς B-Pillar-οι πίσω πόρτες είναι αρθρωμένες στο πίσω Η καμπίνα μπορεί να ανοίξει ευρεία.
7

Είναι μέσα στο σημείο όπου το H600 κάμπτει πραγματικά τα αυτοκίνητα της ιδέας και τους μυς του φορτηγού. Η καμπίνα είναι επικαλυμμένη με καφέ δέρμα κακάο, ενώ οι πλάτες του καθίσματος κόβονται σε σκοτεινό ξύλο. Οι πολύχρωμες λωρίδες φωτισμού περιβάλλοντος βρόχους γύρω από την καμπίνα. Μπροστά, ο αυτοκινητιστής παίρνει ένα ψηφιακό ταμπλό, καθώς και η κεντρική κονσόλα είναι το σπίτι σε μια μεγάλη ρύθμιση ψυχαγωγίας πορτρέτου.
Τι πιστεύουν το H600; Ας καταλάβουμε στα παρακάτω σχόλια.

Μια επένδυση ύψους £ 16,7 δισ. Θα απαιτείται σε δημόσια υποδομή χρέωσης EV, εάν το Ηνωμένο Βασίλειο πρόκειται να είναι έτοιμη για την απαγόρευση των πωλήσεων αυτοκινήτων με εσωτερική καύση κινητήρας το 2035, σύμφωνα με νέα ανάλυση.
Η έρευνα, από την Εταιρεία Παραγωγών και Εμπόρων Μοτίβων (SMMT), εκτιμά ότι 1,7 εκατομμύρια δημόσιοι φορτιστές θα χρειαστούν μέχρι το 2030 και 2,8 εκατομμύρια μέχρι το 2035, στόχοι που θα απαιτούν την εγκατάσταση 507 φορητών φορητών κάθε μέρα τα επόμενα 15 χρόνια. Τα ευρήματα επανέλαβαν μια πρόσφατη έκθεση του Διεθνούς Συμβουλίου για την Καθαρή Μεταφορά που διαπίστωσε ότι το Ηνωμένο Βασίλειο έχει μόλις το πέντε τοις εκατό των φορτιστών που θα χρειαζόταν μέχρι το 2030 που εγκαταστάθηκαν σήμερα.

Καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα για αγορά 2022

Μια έρευνα από το SMMT των 2.185 αυτοκινητιστών, εν τω μεταξύ, διαπίστωσε ότι σχεδόν το ήμισυ θεωρούν ότι η απαγόρευση των αυτοκινήτων με κινητήρα μέχρι το 2035 είναι πολύ νωρίς, ενώ τα ζητήματα που περιβάλλουν το κόστος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, καθώς και το άγχος της εμβέλειας και την έλλειψη υποδομής φόρτισης, Πολλοί αγοραστές μακριά.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Το SMMT υπογραμμίζει επίσης ότι ενώ ένα στα έξι νέα μοντέλα που βρίσκεται σε πώληση είναι ένα ηλεκτρικό ή plug-in υβριδικό αυτοκίνητο (PHEV), τέτοια αυτοκίνητα αποτελούν μόνο ένα στις 13 νέες πωλήσεις αυτοκινήτων.
• Δίκτυο φόρτισης του Ηνωμένου Βασιλείου: Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε
Ο Mike Hawes, διευθύνων σύμβουλος της SMMT, δήλωσε ότι οι παραγωγοί έχουν κάνει “τεράστιες επενδύσεις σε νέα μοντέλα που τροφοδοτούν σημαντικό καταναλωτικό ενδιαφέρον”, αλλά ήθελαν κατασκευαστές αυτοκινήτων “δεν μπορούν να μετατρέψουν μόνο την αγορά”.
Το SMMT κάλεσε επίσης την κυβέρνηση να τους απαλλάσσει από τον ΦΠΑ, ενώ ο οργανισμός λέει ότι οι PHEVs θα έπρεπε να είναι επιλέξιμοι για την επιχορήγηση για την προσθήκη αυτοκινήτων, όπως ήταν πριν από τον Νοέμβριο του 2018.
Εκτός από την ενίσχυση του αριθμού των διαθέσιμων σημείων δημόσιας χρέωσης, η αξιοπιστία του δικτύου θα πρέπει επίσης να βελτιωθεί εάν οι οδηγοί δεν αντιμετωπίζουν απογοήτευση όταν χρεώνονται εν κινήσει. Δεδομένου ότι ορισμένα από τα αποτελέσματα στην εναρκτήρια έρευνα Chauffeur Power Charge Power, φαίνεται ότι απαιτούνται σημαντικές βελτιώσεις από ορισμένες επιχειρήσεις σε αυτήν την αναπτυσσόμενη βιομηχανία.
Check-out την ετυμηγορία μας για τα καλύτερα ηλεκτρικά φορτηγά που πωλούνται σήμερα …

70 χρόνια μετά από την αποκάλυψη του Citroen Type H, δύο σχεδιαστές αυτοκινήτων έχουν παράσχει το διάσημο H-Van-τώρα οι τροχοί της επιλογής για αμέτρητους πωλητές τροφίμων Street Moup Το Ηνωμένο Βασίλειο – μια κατάλληλη εορταστική επέτειος.
Ο σχεδιαστής Davido Bendorfer, σε συνεργασία με τον Flamino Bertoni, έχει δημιουργήσει ένα bodykit από το Fiberglass για το Citroen Relay, το οποίο μετατρέπει το φορτηγό του πάνελ σε ένα υποβλητικό, ρετρό-φουτουριστικό αντίγραφο. Σε αρμονία με την αρχική 70η επέτειο του H-Van, 70 κιτ θα δημιουργηθούν συνολικά.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

• Καλύτερα Vans Medium Panel 2017
Μερικά από τα παραδοσιακά χαρακτηριστικά του τύπου H είναι απλά για να δείτε στο κιτ-οι ραβδώσεις, οι κυματοειδείς πόρτες καθώς και τα πλαϊνά πάνελ επιστρέφουν, μαζί με τη μακρά, πορτρέτο μπροστινή μάσκα καθώς και τους προβολείς στυλ-μάτι.
Το κιτ θα λειτουργήσει και σε διαφορετικά bodystyles-κουτί Vans για τρόφιμα στο δρόμο, μίνι λεωφορεία, καθώς και πολλά άλλα έχουν επίσης οραματιστεί με το h-van bodykit.
Σύμφωνα με τον Bendorfer, οι δύο σχεδιαστές “δεν σήμαιναν να αντιγράψουν τις μορφές του αρχικού μοντέλου, ωστόσο, σκοπεύαμε να συλλάβουμε το πνεύμα του διάσημου οχήματος, επανερμηνεία με ένα νοσταλγικό” κοστούμι “από υαλοβάμβακα που ακριβώς ταυτόχρονα είναι βαθιά βαθιά ριζωμένες στο σύγχρονο στυλ. ”
Με μόνο 70 να γίνουν, οι νοσταλγίες θα πρέπει να πάρουν τις εντολές τους σε γρήγορες – πριν οι hipsters να πάρουν την παρτίδα.
Είναι αυτό το bodykit ένα αφιέρωμα στο H-Van; Ας καταλάβουμε τις σκέψεις σας στα σχόλια.

Τα διάφορα είδη αυτοκινήτων και κάλυψης ασφάλισης φορτηγών στο Ηνωμένο Βασίλειο έχουν εκτεθεί σε μια νέα ερευνητική μελέτη που δείχνει ότι οι απατεώνες είναι πιθανότερο να χρησιμοποιούν ατυχήματα χαμηλής ταχύτητας αναζητήστε αποζημίωση.
Σύμφωνα με την ασφάλιση του Churchill, η απάτη της κάλυψης των αυτοκινήτων και της ασφάλισης φορτηγών αυξάνεται με ατυχήματα χαμηλής ταχύτητας που αντιπροσωπεύουν τώρα πάνω από το ένα τρίτο της απάτης ασφαλιστικής κάλυψης (βλ. Πίνακα παρακάτω). Η έκθεση αναγνώρισε επίσης ότι οι απατεώνες απαιτούν όλο και περισσότερο αποζημίωση για ανύπαρκτους επιβάτες. Δηλώνει ότι οι “Phantom Passengers” αυξήθηκαν στο οκτώ τοις εκατό πέρυσι, αυξημένα κατά δύο τοις εκατό από το 2015.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Τα στοιχεία της Ένωσης Βρετανών Ασφαλιστών εκθέτουν ότι υπήρξαν περίπου 70.000 καταστάσεις απάτης ασφαλιστικής κάλυψης κινητήρων το 2015, που λογοδοτούν σε 192 περιπτώσεις κάθε μέρα. Οι απατεώνες συνεχίζουν να απάτουν την αγορά για περίπου 800 εκατομμύρια λίρες στερλίνες ετησίως, με τυπική πληρωμή σε μια επιβλητική £ 11.428. Η απάτη ασφαλιστικής κάλυψης εκτιμάται ότι θα προσθέσει £ 90 στα έξοδα μιας τυπικής πολιτικής για τους έντιμους οδηγούς.
• Τα νέα μέτρα στοχεύουν στην αντιμετώπιση της απάτης αυτοκινήτων και ασφάλισης φορτηγών
Πέρυσι, η κυβέρνηση αποκάλυψε νέα σχέδια για την περιορισμό της απάτης ασφαλιστικής κάλυψης, εισάγοντας τα ανώτατα όρια δηλώνουν για μικρούς τραυματισμούς whiplash. Τα νέα μέτρα αναμένεται να εξοικονομήσουν αυτοκινητιστές £ 40 για την ασφάλειά τους.
Η κυβέρνηση έχει επίσης αυξήσει το ανώτατο όριο για το μικρό δικαστήριο δηλώνει ότι το προσωπικό τραυματισμό δηλώνει από £ 1.000 σε £ 5.000.
Αντίθετος τύπος αξίωσης ασφάλισης
%Των δόλων δηλώσεων το 2016

Επιπτώσεις χαμηλής ταχύτητας (όταν και τα δύο οχήματα συγκρούονται σε χαμηλή ταχύτητα π.χ. σε ένα πάρκο αυτοκινήτων και φορτηγών)
36%

Οργανωμένα δαχτυλίδια απάτης
15%

Phantom Passenger (όταν ο ενάγων δεν ήταν στο όχημα κατά τη στιγμή της σύγκρουσης)
8%

Η επαγόμενη οδική κυκλοφορία ιστού (RTA) (όταν ένας αυτοκινητιστής σκόπιμα ενεργοποιεί το ατύχημα – για παράδειγμα, χτυπώντας τα φρένα τους – καθώς και ο αθώος άλλος εορτασμός συγκρούεται με το όχημα)
8%

Σταδιακές οδικές ιστοσελίδες (RTA) (όπου και τα δύο οχήματα συνεργάζονται στην απάτη, π.χ. το ατύχημα μπορεί να έχει διοργανωθεί)
7%

Υπερβολική απώλεια/ ζημιά (όταν εμφανίζεται ένα ατύχημα καθώς και ο αιτών υπερβάλλει τις περιστάσεις)
3%

Ζητήματα αποζημίωσης/πολιτικής (όταν ο πελάτης έχει ψέματα κατά τη λήψη της πολιτικής)
2%

Ο Mark Chiappino, διευθυντής απάτης στο Churchill, δήλωσε: “Η δόλια κάλυψη των αυτοκινήτων και της ασφάλισης φορτηγών δηλώνει ότι είναι σε άνοδο, καθώς οι οπορτουνιστές προσπαθούν να κάνουν υπερβολικές δηλώσεις μετά από αυθεντικό ατύχημα ή να αναφέρουν τραυματισμούς στους Phantom Passengers, οι οποίοι έχουν ένα νομισματοκοπείο επιπτώσεις στους αθώους πελάτες.
“Όταν περιλαμβάνεται σε μια σύγκρουση, είτε πρόκειται για δικό σας λάθος είτε για έναν ακόμη οδηγό, προσπαθήστε να συγκεντρώσετε όσο το δυνατόν περισσότερες πληροφορίες στη σκηνή για να διευκολύνετε τη διαδικασία δηλώνουν. Εάν συμπεριληφθείτε σε ένα ατύχημα, καθώς και χωρίς κίνδυνο για να το κάνετε αυτό, συνιστάται να πάρετε κάτω από την επαφή με τις λεπτομέρειες της ασφαλιστικής κάλυψης από τον άλλο αυτοκινητιστή, τραβήξτε φωτογραφίες οποιουδήποτε τύπου ζημιάς που ενεργοποιείται ως καθώς και να έρθετε σε επαφή με λεπτομέρειες για οποιονδήποτε τύπο μαρτύρων. ”
Έχετε δει ποτέ την απάτη ασφαλιστικής κάλυψης; Πείτε μας στα παρακάτω σχόλια …

Small ανακοίνωσε ότι θα αναπτύξει ένα πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο John Cooper Works – και θα κυκλοφορήσει αυτές τις επίσημες εικόνες κατασκοπείας ως επιβεβαίωση.
Ήταν μόνο πριν από λίγες εβδομάδες, ο επικεφαλής του μικρού Bernd Körber υπαινίσσεται ότι το αυτοκίνητο εκφράζει ότι η εταιρεία ερευνούσε την ηλεκτρική ενέργεια για μελλοντικά μοντέλα επιδόσεων JCW – και δεν έπρεπε να περιμένουμε πολύ για να δούμε τι έρχεται.

Νέα αναθεώρηση μικρού JCW GP 2020

Δεν έχουν εκδοθεί τεχνικές πληροφορίες σχετικά με το Electric JCW, αλλά αυτές οι επίσημες εικόνες δείχνουν σαφώς ότι μια ηλεκτρική έκδοση του πρόσφατα ξεκίνησε GP3 θα είναι το πρώτο ζεστό μικρό για να πάει ηλεκτρικό.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Η πτέρυγα που τοποθετείται στην οροφή, οι φουσκωμένοι τροχοί και το επιθετικό bodykit έχουν μεταφερθεί απευθείας από το GP3, αλλά κοιτάξτε προσεκτικά στο πίσω μέρος και θα δείτε ότι λείπει η εξαπάτηση εξόδου-μια σαφής ένδειξη ότι πρόκειται για πλήρη EV.
16

Μιλώντας για την ανακοίνωση των νεότερων σχεδίων EV της MINI, ο Körber δήλωσε: “Με το μικρό ηλεκτρικό, έχουμε δείξει πόσο καλά μπορεί να συνδυαστεί η κινητικότητα και η ηλεκτρική κινητικότητα. Τώρα είναι η ώρα να μεταφράσουμε το πάθος της απόδοσης της μάρκας John Cooper Works στην ηλεκτρομορφία. Έτσι εργαζόμαστε σκληρά για να αναπτύξουμε έννοιες για τα μοντέλα John Cooper Works με ηλεκτρική κίνηση. ”
Η επιλογή του Mini για να πάει ηλεκτρικό με ένα JCW τριών πόρτες είναι σχετικά απλή. Το συμβατικό μικρό ηλεκτρικό δίνει στην εταιρεία μια άμεση βάση για να εργαστεί, χωρίς να χρειάζεται να επενδύσει στην ανάπτυξη ενός νέου σώματος ή πλατφόρμας. Αυτό που κάνει το GP3 έναν καλό υποψήφιο για ένα ηλεκτρικό makeover είναι η εστίασή του στην απόδοση. Δεν υπάρχουν πίσω καθίσματα, τόσο μικρά θα μπορούσαν να χωρέσουν την ηλεκτρική καυτή καταπακτή με μεγαλύτερη μπαταρία από εκείνη που βρίσκεται στο μικρό ηλεκτρικό για να αυξήσει το εύρος χωρίς να χρειάζεται να θυσιάσει την ισχύ.
Αναμείνετε ότι το ηλεκτρικό JCW θα έχει στην περιοχή των 300bhp και η καυτή καταπακτή είναι πιθανό να φτάσει μέχρι το τέλος του 2021.
Είστε ενθουσιασμένοι από την προοπτική μιας ηλεκτρικής μικρής καυτής καταπακτής JCW; Ενημερώστε μας τις σκέψεις σας στην ενότητα σχολίων…

Είναι δίκαιο να πούμε ότι ενώ η κατηγορία SUV μεσαίου μεγέθους έχει αυξηθεί σε δημοτικότητα σχεδόν εκθετικά κάθε χρόνο την τελευταία δεκαετία, το Ford Kuga SUV έχει εισέλθει Οι ύφεσες για πολύ από εκείνη την εποχή.
Ωστόσο, αυτό το μοντέλο τρίτης γενιάς είναι μια φανταστική επιστροφή στη φόρμα για τη Ford, δημιουργώντας αντίγραφα ασφαλείας της εισαγωγής του μικρού SUV της PUMA με ακριβώς αυτό που οι αγοραστές σε αυτήν την τάξη θέλουν από ένα crossover.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

Με βάση την ίδια πλατφόρμα με το hatchback της οικογένειας Focus, το Kuga μπορεί να υπερηφανεύεται για την προσέγγιση που επικεντρώνεται στο εμπορικό σήμα του Blue Oval, οπότε το τιμόνι είναι γρήγορο και καλά σταθμισμένο και λειτουργεί όμορφα με τον τρόπο που δημιουργείται το σασί για να προσφέρει μια διασκεδαστική εμπειρία οδήγησης. Ωστόσο, δεν θυσιάζει την άνεση. Παρόλο που είναι σίγουρα σταθερό και επικοινωνιακό, η αναστολή (που βοηθάται από το πολύ πιο εξελιγμένο set-up πολλαπλών συνδέσμων στο πίσω μέρος) έχει μια εύκαμπτη άκρη που στρογγυλοποιεί τα χτυπήματα ωραία.
Το κρίσιμο για την ανανεωμένη επιτυχία του Kuga το 2020 είναι ότι η Ford έχει πραγματικά αποδοθεί από το πού βρίσκεται η αγορά και τι θέλουν οι πελάτες σε αυτήν την τάξη, χρησιμοποιώντας ένα μείγμα καθαρού πάγου, ήπιο υβριδικό και plug-in υβριδικών κινητήρων που θα ταιριάζουν σε οτιδήποτε άλλο Είσαι μετά.
8

Το 2,0 λίτρων ήπιο-υβριδικό ντίζελ είναι μια ισχυρή επιλογή, συμβάλλοντας στη βελτίωση της αποτελεσματικότητας και να πάρει το τσίμπημα από το κόστος λειτουργίας σε συνδυασμό με ένα γλυκό εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το PHEV συσκευάζει έναν τετρακύλινδρο βενζίνη 2,5 λίτρων και έναν ηλεκτρικό κινητήρα που οδηγεί τους τροχούς μέσα από ένα CVT αυτόματο, οπότε είναι εύκολο να οδηγείτε και να είναι αποτελεσματικοί, καθώς και να έχετε ένα ισχυρό ηλεκτρικό εύρος 35 μιλίων.

Ο διευθυντής ομάδας Volkswagen Matthis Muller έχει δηλώσει στο ετήσιο γενικό της ομάδας ικανοποιώντας ότι η επιχείρησή του “σημαίνει να είναι ο Νο 1 στο E- Κινητικότητα μέχρι το 2025, “Ωστόσο, το ντίζελ δεν θα πάει μακριά ως μέρος αυτού του σχεδίου.
“Οι συμβατικοί κινητήρες θα παραμείνουν απαραίτητες για το προβλέψιμο μέλλον”, δήλωσε στο συνέδριο. “Ο μηχανισμός εσωτερικής καύσης είναι κυρίως μέρος της λύσης, όχι μέρος του προβλήματος”.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Ο όμιλος VW σχεδιάζει να εισαγάγει “περισσότερα από 10 νέα ηλεκτρισμένα σχέδια μέχρι το τέλος του 2018.” Ο Muller πρόσθεσε ότι “Μέχρι το 2025, θα προσθέσουμε πάνω από 30 ακόμη bevs”.
Την περασμένη εβδομάδα, ο διευθυντής Herbert Diess δήλωσε ότι το εμπορικό σήμα του στοχεύει σε 1 εκατομμύριο πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων μέχρι το 2025, μαζί με βελτιώσεις στα έσοδα καθώς και στην παραγωγικότητα.
Ανακοινώθηκε από την DIESS στην ετήσια συνέντευξη Τύπου της μάρκας, η πρόθεση είναι ότι η VW κατέληξε να είναι ο “ηγέτης της παγκόσμιας αγοράς στην ηλεκτρονική κινητικότητα” μέσα σε οκτώ χρόνια, καθώς φαίνεται ότι η Tesla είναι ένα εμπορικό σήμα που η επιχείρηση παρακολουθεί στενά. Σε μια απάντηση που αναφέρθηκε από τους νομισματικούς χρόνους, δήλωσε ότι “οτιδήποτε μπορεί να κάνει ο Tesla, μπορούμε να ξεπεράσουμε”.
• Τα καλύτερα ηλεκτρικά οχήματα για αγορά τώρα
Η Tesla, η ηλεκτρική αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα την Καλιφόρνια με τεράστιες φιλοδοξίες, προσέφερε λιγότερες από 80.000 μονάδες πέρυσι – αν και στοχεύει το ίδιο ακριβώς 1m σχήμα με το VW σε μικρότερο χρονικό “Από την ύπαρξη ενός καθιερωμένου σχεδιασμού, καθώς και των οικονομιών κλίμακας σημαίνει ότι η VW μπορεί να” τα ενισχύσει “.
Η Volkswagen έχει ήδη αυτό που ονομάζεται “πρακτικές γνώσεις για το μέλλον της ηλεκτρονικής κινητικότητας” με οχήματα ιδεών όπως το I.D., το I.D. Buzz καθώς και το I.D. Crozz. Όλα βασίζονται στην τυπική πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων MEB, η οποία θα ανακαλυφθεί κάτω από την πλειοψηφία των μελλοντικών μοντέλων με μπαταρία.
Ωστόσο, τα παραδοσιακά οχήματα μηχανών καύσης εξακολουθούν να είναι τεράστιες επιχειρήσεις, καθώς και ένα προϊόν VW Group SUV προσβλητικό, που φέρνει 19 νέα ή ενημερωμένα μοντέλα, είναι σε στόχο το σύνολο σύντομα. Τα λειτουργικά έσοδα της μάρκας για το τρέχον έτος έχει αναπροσαρμόζεται από 1,9 δισ. Ευρώ έως € 1,6δις, η οποία εξακολουθεί να είναι κάποια μέθοδος μπροστά από την Tesla.
Πιστεύετε ότι ο στόχος του ηλεκτρικού οχήματος της VW είναι εφικτός; Θα χτυπήσει τις πωλήσεις 1M EV πριν από την Tesla; Ας καταλάβουμε στην ενότητα σχολίων …

Αυτή είναι η νέα έκδοση στυλ Audi A1 S Line. Είναι slots στην ποικιλία A1 πάνω από τα μοντέλα γραμμής S, αλλά κάτω από τις μαύρες εκδόσεις κορυφαίων spec, και το κόστος αρχίζει από £ 18.125.
Η Audi δηλώνει ότι η έκδοση στυλ διαθέτει “περίπου £ 2.200-αξίας σχεδιασμού και τεχνολογίας προσανατολισμένες επιλογές για ένα ασφάλιστρο £ 950 πάνω από το ισοδύναμο μοντέλο γραμμής S”.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο με επιλογή είτε των κινητήρων TFSI 1.2 TFSI, 120bhp 1.4 TFSI και 104bhp 1.6, καθώς και στα α1 τρισελάθια ή πέντε πόρτες bodystyles.
Τα οχήματα Edition Style Edition της γραμμής S περιλαμβάνουν μια επιλογή από μεταλλικό ή μαργαριτάρι βαφής που ολοκληρώνεται σε μια επιλογή από ασήμι παγωτού, Phantom Black, Misano Red ή Glacier White.
Τα σχέδια των τριών θυρών έχουν ένα γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα για το χρώμα του πυλώνα αντίθεσης, ενώ το Sportback διαθέτει μια πλήρη γυαλιστερή-μαύρη αντίθετη οροφή. Και τα δύο οχήματα παίρνουν επίσης γυαλιστερά καλύμματα καθρέφτη μαύρης πόρτας.
Μια πρόσθετη δέσμη μαύρου στυλ περιλαμβάνει επίσης ένα γυαλιστερό φινίρισμα για το μπροστινό περιβάλλον και ένα ματ μαύρο φινίρισμα για τη μάσκα, το φως της ομίχλης και το στήριγμα πλάκας.
Οι τελικές εξωτερικές τσιμπήματα περιλαμβάνουν προβολείς Xenon με LED φώτα ημέρας και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών με φινίρισμα biolour. Ένας σχεδιασμός “πέντε βραχίονα” είναι επίσης διαθέσιμος ως επιλογή χωρίς κόστος.
Μέσα στην έκδοση στυλ A1 S, οι αεραγωγοί αέρα ολοκληρώνονται είτε στο Misano Red είτε στο Glacier White όταν αυτά τα εξωτερικά χρώματα επιλέγονται ή σε γυαλιστερό μαύρο σε συνδυασμό με τις μαύρες εξωτερικές επιλογές του Ice Silver και Phantom.
Διαφορετικά, το εσωτερικό παραμένει το ίδιο ακριβώς με τη ρουτίνα A1 S και διαθέτει αθλητικά καθίσματα μερικών δερμάτινων, αθλητικό τιμόνι, οθόνη αναδιπλούμενης οθόνης 6,5 ιντσών και Bluetooth.
Οι τιμές για την έκδοση STELL STELL STINE ξεκινούν από £ 18.125 για τη βενζίνη 1,2 λίτρων 85bhp και αυξάνονται σε £ 19.985 για τη βενζίνη 1,4 λίτρων 120bhp με κιβώτιο ταχυτήτων επτά ταχυτήτων. Το Sportback των πέντε πόρτων ξεκινά από £ 18.745 για το 1,2 και ανέρχεται σε £ 20.605 για το 1,4 s Tronic.

Audi αποκάλυψε μια νέα περιορισμένη έκδοση R8 στο The New York Motor Show, γιορτάζοντας την ιστορία του Motorsport του Marque και τη δική του φήμη RCATH.
Ονομάζεται R8 Audi Sport Edition, θα περιορίζεται σε 200 παραδείγματα και θα κυκλοφορήσει από τον Μάιο και μετά. Και οι δύο παραλλαγές R8 – το 533BHP V10 και το 602BHP V10 Plus – θα είναι διαθέσιμες για αγορά στο Audi Sport Edition Guise και οι αγοραστές θα πάρουν πολλά styling tweaks για τα χρήματά τους.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

• Τα καλύτερα supercars στην πώληση 2017
Ένα ασημένιο paintjob – που έχει τελειώσει είτε στο Matt είτε στο Gloss – είναι διαθέσιμο παράλληλα με ασπρόμαυρες αποχρώσεις. Ωστόσο, οι πλευρικές παραστάσεις που καλύπτουν τις πλευρικές αεραγωγοί και τους εξωτερικούς καθρέφτες τελειώνουν σε αντίθεση με το κόκκινο ανεξάρτητα από το τι. Ο μπροστινός διαχωριστής, η μάσκα και το εισάγετε στο πίσω διαχύτη είναι όλα τελειωμένα σε ένα βαθύ μαύρο επίσης. Βόλτες σε ειδική έκδοση 20 ιντσών σφυρήλατο τροχό αλουμινίου με μαύρο φινίρισμα με ασημένια άκρα χείλους.
Στην καμπίνα, τα χρώματα που έρχονται στην εμφάνιση ταιριάζουν με το εξωτερικό φινίρισμα. Η δερμάτινη ταπετσαρία Nappa χρησιμοποιεί έναν συνδυασμό με κόκκινο και μαύρο χρωματικό συνδυασμό, ενώ τα καθίσματα είναι ανάγλυφα με λογότυπα R8. Το αθλητικό τιμόνι παίρνει επίσης ένα κόκκινο κεντρικό σήμα τροχού επίσης. Στην ήπειρο, οι τιμές θα ξεκινήσουν από € 181.900 (£ 154.500) για το πρότυπο V10, ενώ η έκδοση V10 Plus θα έρθει στα € 205.800 (£ 175.000).
Σας αρέσει το Makeover της Audi Sport Inspired του R8; Ενημερώστε μας στα σχόλια!