Η Nissan αποκάλυψε την πρώτη έκδοση που έτοιμο για παραγωγή του νέου GT-R50 από την Italdesign στο Tazio Nuvolari Circuit στην Ιταλία. Είναι μια συντονισμένη και επαναστατική έκδοση του σπορ αυτοκινήτου GT-R της έκτης γενιάς, που χτίστηκε για να τιμήσει την 50ή επέτειο της πινακίδας GT-R.
Η παραγωγή περιορίζεται σε μόλις 50 μονάδες, με κάθε παράδειγμα να φέρει ετικέτα τιμής ύψους € 990.000 (περίπου £ 883.000)-αν και η Nissan έχει ήδη διαθέσει πολλές από τις κατασκευές της. Οι πρώτες παραδόσεις προγραμματίζονται να φτάσουν μεταξύ του τέλους του έτους και των αρχών του 2021.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Καλύτερα αυτοκίνητα απόδοσης προς πώληση τώρα
Για να γίνει το Italdesign δημιούργησε το GT-R50 να ξεχωρίζει, οι καλλυντικές τροποποιήσεις πάνω από το συμβατικό Nissan GT-R είναι πολύ εκτεταμένες. Το Italdesign έχει τοποθετήσει μια χαμηλωμένη οροφή, έναν αναμορφωμένο μπροστινό διαχωριστή, φρέσκο προβολείς LED, μια νέα πίσω πτέρυγα, έναν επανασχεδιασμένο πίσω διαχύτη και ένα μεγάλο power-bulge στο καπό.
Στο εσωτερικό του, το εσωτερικό του GT-R50 μοιράζεται ως επί το πλείστον με το συμβατικό GT-R, αν και οι αγοραστές παίρνουν έναν ταμπλό και μια κεντρική κονσόλα, ένα νέο τιμόνι Alcantara και ένα φρέσκο ζευγάρι αθλητικά καθίσματα, κομμένα σε Alcantara και Leather.
Η Nissan λέει επίσης ότι κάθε παράδειγμα μπορεί να προσαρμοστεί στις ξεχωριστές προδιαγραφές κάθε αγοραστή. Υπάρχει μια ποικιλία από εσωτερικά κομμάτια και χρώματα βαφής για να επιλέξουν οι πελάτες, καθώς και μια ξεχωριστή αγωνιστική ζωγραφική, εμπνευσμένη από τα πολλά γνωστά GT-R-RS του Nissan.
Όπως και το συμβατικό GT-R, το GT-R50 τροφοδοτείται από ένα δίδυμο 3,8 λίτρων V6. Ωστόσο, ο κινητήρας έχει μεταφερθεί από την εσωτερική εταιρεία συντονισμού της Nissan, NISMO, για να διαθέτει μεγαλύτερους στροβίλους, μεγαλύτερους intercoolers, νέα μπεκ ψεκασμού καυσίμων, αναβαθμισμένα έμβολα και ένα νέο σύστημα εξάτμισης-για μέγιστη απόδοση 710bhp και 780NM ροπής.
Το συμβατικό κιβώτιο ταχυτήτων GT-R και οι διαφορές έχουν επίσης τροποποιηθεί για να αντιμετωπίσουν το πρόσθετο γρύλο, ενώ το πλαίσιο του αυτοκινήτου λαμβάνει νέα ρυθμιζόμενη εναιώρημα Bilstein, έξι δοχεία Brembo και έθιμα, ελαφρύς τροχούς αλουμινίου 21 ιντσών.
Ποιες είναι οι σκέψεις σας σχετικά με την περιορισμένη έκδοση Nissan GT-R50 από την Italdesign; Ενημερώστε μας στα σχόλια παρακάτω…